“尼加拉瓜议会批准中资财团修建新巴拿马运河”

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领先获得专利运营权的是香港尼加拉瓜运河开发投资企业，该企业完全由来自北京的40岁公司王靖管理。

据北京时间6月14日凌晨消息，尼加拉瓜议会周四批准建设运河法案，批准香港中资基金会香港-尼加拉瓜快速发展投资企业建设预计成本400亿美元，连接大西洋和太平洋。 这也是通过实现近200年的梦想，振兴饱受贫困问题困扰的南美各国的最新尝试。

周四批准的这50年特许经营权有望通过促进就业和经济增长使尼加拉瓜摆脱经济困境。 但是，考虑到自1825年尼加拉瓜政府首次公布类似的政府合同以来，进行了无数尝试，市场普遍怀疑这次项目也将成为不可能。

尼加拉瓜总统丹尼尔·奥尔特加( daniel ortega )的国策私人助理保罗·奥克奎斯特( paul oquist )说:“尼加拉瓜的整个历史都以这些快速发展为中心。 这个项目帮助国家摆脱贫困和不发达。 ”

根据四条不同路线的选择，尼加拉瓜运河的最大长度为286公里(可能是178英里)。 此外，还包括两个深水港、两个自由贸易区、一条石油管道、一条铁路和一个国际机场。 据批评意见，这个项目只是个怪物。 对法案投反对票的反对党议员埃利斯·奥努内斯( eliseo nunez )说:“他们认为这条运河是处理国家一切弊端的灵丹妙药。 丹尼尔-奥尔特加总统只是在出卖希望。 ”

一位专家表示，中美洲不需要另一条运河，这个项目是否最后完成受到怀疑。 尼加拉瓜运河将面临巴拿马运河的直接挑战。 后者目前正在进行50亿美元的扩建项目，允许运河通过更大的船。 另外，还包括到美国的洲际公路和铁路运输线路。

通过法案获得专利运营权的是香港尼加拉瓜运河开发投资企业，该企业完全由来自北京的40岁公司王靖管理。 法案上周提交尼加拉瓜议会，奥尔特加总统领导的桑定党是议会的多数派。

王靖在接受访问时表示，项目是对“尼加拉瓜人民百多年的梦想”的反应。 他说，他相信世界上需要比巴拿马运河更宽更深的大洋间运河。

1902年选择大洋间运河地点时，巴拿马运河项目的支持者给美国参议员们寄去了展示尼加拉瓜摩摩通博火山喷出浓烟情况的邮票，吓得参议员们最终决定在巴拿马挖掘运河。 孔军

来源：时代商情报