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北京时间1月16日凌晨消息,媒体周三拆解文案显示,波罗的海干散货指数下跌归咎于哥伦比亚煤船运输限制导致的价格下降,但波罗的海干散货指数比去年下跌40%的情况不仅仅如此。
这是波罗的海干散货指数超过30年以来最糟糕的开年走势,这种程度的下跌只出现在2008年第三季度,也就是金融危机导致领域全面崩溃的时候。 虽然主流媒体在该指标再次上升之前对目前悲惨的场面视而不见,但目前指数连续9天暴跌是全球贸易大局之一的风向标,年第三季度和第四季度的库存积压仍在持续。
波罗的海运价已是4个月来的最低水平,与年开始时相比下跌40%,是超过30年以来最糟糕的开年趋势。
正如周二有解体指出的那样,波罗的海干散货指数对全球宏观经济走向的指标意义很快被忽视
(孔军) (
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来源:时代商情报
标题:“波罗的海干散货指数9天暴跌40%”
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