“银西高铁宁夏段大桥线下结构顺利完工”

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银西高速铁路宁夏段大桥线下结构全部完成

(记者任鼈) 26日凌晨，银(银川)西(西宁)高铁甘肃省至宁夏区马坊沟特大桥连续梁顺利汇合龙。 这标志着银西高铁宁夏区内所有大桥的地下结构全部建成，进入架梁、桥梁上部的道路混凝土、轨道铺设等施工阶段，银西高铁建设进一步向前发展。

记者从中铁上海工程局银西铁路甘宁段8标段项目经理处获悉，马坊沟特大桥全长1318米，跨越甘肃、宁夏两省区，是银西高铁宁夏境内跨度最大、墩高最高的大桥。 马坊沟特大桥连续梁合龙是项目建设要点控制的一环，工程质量的好坏直接影响到大桥乃至铁路的质量安全。

通过马坊沟特大桥连接梁后，可以使用梁运输车、架梁机等设备在桥上架设梁。 到今年11月底，宁夏境内所有桥梁都将完成架桥工作，明年开始铺砌、轨道铺砌等工程。 上海工程局银西铁路甘宁段8标段项目经理部党委专职副书记熊岭说。

宁夏是目前西北地区唯一没有开通高铁的省份，高铁建设的重要节点都备受关注。 在宁夏回族自治区成立60周年之际，有关高速铁路建设的好消息层出不穷。 除了银西高速铁路的建设顺利进行外，8月16日从包银到银川的包银高速铁路宁夏段也正式开工建设。 宁夏首条中卫城际铁路吴忠至中卫城际铁路将于2019年具备开通条件，中卫至兰州的中兰高铁将于2022年开通。

这四条高铁全线开通后，宁夏以最快的速度与华北、东北、华东等地区相连，宁夏的高铁时代逐渐渐近。

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来源：时代商情报