“重庆市拓展国际物流通道：连接大世界 迎来大开放”

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重庆扩大国际物流渠道:连接大世界迎接大开放

(记者张燕)我们积极扩大物流通道，是实现顺利世界、国际物流通道的开放基础。 大道与大世界相连，带来了巨大的机遇，迎来了大开放。 重庆致力于构建铁公水空四位一体的立体交通体系，建成了各方面四通八达、连接一带一路和长江经济带的内陆国际物流枢纽，完成了物尽其用、货到天下的格局。 重庆市经济新闻委员会副主任杨丽琼在为期3天的首届中国国际智能产业博览会(简称智博会)期间这样说道。

杨丽琼表示，这几年重庆全面创新开通开辟了一点可复制、可宣传的经验。 重庆与沿线铁路国家建立了一点协调机制，明确了五定班列的快速运输模式。 在海关总署的支持下，连接沿线各国海关，实行一次通关、一次检查、全线通行的漫画高速通关模式。

重庆按照政府招商引资、公司化运营的方法，建立了德国铁路、俄罗斯铁路和哈萨克斯坦铁路和运营平台企业。 这家企业的设立可以实现跨国铁路的无缝高效的联系。 建立量钩与国内外运价互通的机制，调整沿线各国铁路和各方进一步降低运价。 因为开发了自主控制温度的保温箱，有利于运输质量的保证。

然后，重庆联合海关总署创新开发关铁通，实现沿线国家新闻的相互认识、关务的通用化。 丰富和完善了重庆的运输路线和分拨点。 重庆现在已经形成了1+n的体系，目前中欧班列(重庆)已经可以从西中东三条路线照射射线，从口岸的角度看，重庆可以从新疆和内蒙古等口岸向亚欧相关国家照射射线。

我们的海外据点从德国扩大到俄罗斯、白俄罗斯、意大利、比利时、立陶宛等11个国家、30多个城市。 杨丽琼表示，重庆实现了向欧洲运送物理邮件的常态化。 中欧班列(重庆)可以运输跨境邮政专用品。 为此，重庆被海关总署和邮政总公司授予内陆第一家邮政国际分派中心。

在深化金融创新方面，重庆率先开通铁路运输铁单，并在此基础上开通国际信用证，开通陆上贸易规则。 中欧班排(重庆)开通以来，运行密度每天从4班达到6班，截至今年7月，累计运行台数超过2千班。 目前已成为中欧贸易通道的主要通道，成为一带一路新丝绸之路的重要载体，为促进中欧及沿线各国的交流提供了路径。

在通道能力建设方面，中欧班排(重庆)今年开通以来，目前已实现每日运营，运营班次已超过100班，海运业务已突破亿万标准箱，形成无缝连接，建立了新的货物流通体系。 空中通道，可以畅通世界，重庆江北国际机场已经迅速发展成为国内第九大机场。 目前，江北国际机场累计开通国际航线73条、直达航线63条，形成了通过美国等世界重要经济城市和全球航空空枢纽，通向五大洲的航运互联网。

在物流基础设施建设方面，不断完善的铁路形成中枢十干线互联网，达到2371公里，高速公路达到三环十二射多联线，3095公里，水运基本完成，两条航线体系，总里程已达到4000公里

另外，重庆开放口岸功能更完善，重庆口岸及进口特殊商品功能覆盖港口、铁路、机场、道路等主要枢纽。 重庆目前有4个开放口岸、3个原二类口岸、1个保税港区、2个综合保税区、3个保税物流中心。

口岸的功能提升为重庆提供了基础开放条件，为国际物流分派提供了通关保障。 重庆拥有进口汽车整车、肉类、果实类、冷冻食品、水生动物、粮食和药品等9个进口特殊商品指定口岸，商品种类丰富，本公司经营环境不断优化，形成了7$小时通关，即全天候无缝隙通关。 建设了重庆国际贸易单一窗口，现有42个功能上线，通关率达到100%。

我们实行三公示制度，推进并行工作、限时工作，进一步简化工作流程，提高通关效率，我们运用大数据、云计算、人工智能等技术手段，提高交通，压缩整体时间，不断压缩价格

另外，重庆将进一步加大开放主体，促进产业升级。 吸引世界500强公司和中国500强物流公司到重庆投资。 引进高能级贸易公司、招商贸易龙头公司，出台专项扶持政策，贸易公司在重庆开展跨国集中采购与流通，拓展研发设计、物流、结算、销售等功能，在重庆设立世界级商品展示中心、商品新闻收集与发布中心、国际贸易订单交易。 加强重庆贸易公司的市场竞争力和辐射带动力。

在工业快速发展方面，特别是加大智能化产业，调整优化产业结构，夯实智能终端，按照上下游产业链一体化、集群化的快速发展模式，培育引进全新的品牌客户，快速发展大数据智能化产业，打造人工智能、大数据智能化产业。 进而扩大工业公司，特别是智能产业的规模。

千里迢迢，幅员辽阔，开放的重庆正在全力营造国际化、法治化、便利化的环境。 杨丽琼说，开放的重庆欢迎各方面有志之士到渝投资兴业，共享机制，谋求快速发展，创造未来。

原标题:重庆国际物流渠道拓展:连接大世界迎接大开放

来源：时代商情报